【台中港市鎮重劃區】房價、建案、區域優缺點分析懶人包

台中市這幾年房價漲了不少，去年前五大預售屋的交易熱區，包括了烏日高鐵特區、台中港重劃區、太平新光特區、七期重劃區、十四期重劃區。

其中，台中港重劃區因為房價的基期較低，離市中心只需40分鐘左右的車程，因此有很高的討論話題。

這篇將帶你完整了解台中港重劃區的房價&建案&優缺點分析

排名	區域	總交易量 (戶)
1	烏日高鐵特區	1,128
2	台中港市鎮重劃區	1,097
3	太平新光特區	1,009
4	七期重劃區	944
5	十四期重劃區	888

參考資料：台中預售熱區 烏日高鐵稱王

台中港特定區與重劃區簡介

很多人會把「台中港重劃區」與「台中港特定區」搞混，事實上這是兩個不同範圍：

• 台中港特定區：大範圍地區，包括清水/梧棲/沙鹿/龍井大部分及大肚區一小部分
• 台中港重劃區：位於台中港特定區的一部分，又稱「台中港市鎮中心」、「台中港市鎮重劃區」、「梧棲重劃區」

重劃之前，這裡大部分是聚落、眷村及農田；重劃之後，仿台中七期規格，道路與房子都是棋盤式規劃，而電線也地下化。

以重劃區三大類型 (市區型、外圍型、新市鎮型) 來說，台中港屬於「新市鎮型」，因為受到地形阻隔，與市區沒有直接相連，必須透過交通幹道連結，同樣屬於新市鎮重劃區的地方包括三峽、林口、青埔、竹北、淡水等。

台中港重劃區地理範圍

這裡大部分屬於商業區，呈現棋盤狀，右下角的舊市鎮已於20年前開發，沒有併在重劃區內，因此缺了一角的重劃區很像是「滷雞腿」形狀…XD

重劃區的範圍與界限如下：

• 北邊：民族路
• 西邊：臨港路
• 東邊：港埠路
• 南邊：大智路、大仁路

雖然這裡是第四種商業區，但容積率有600% (一般台中市區只有500%)，而且可當住宅使用 (不會有違法問題)。

推出建案與房價變化

目前有許多大型建設公司在此推案，包括了遠雄、寶佳、聯悅、長虹、麗寶、潤泰、勤美等，較早推出的建案可參考如下

建案名稱	建設公司	戶型
遠雄幸福成	遠雄建設	2/3/4房
明日享享	春虹建設	2/3/3+1房
長虹天擎	長虹建設	2/3/4房
長虹天韻	長虹建設	2/3/4房
益翔有樂仕	益翔建設	2/3/4房
和築好好窩	和築建設	1/2/2+1/3房
聯悅馨	聯悅建設	2/3/4房

補充說明：
長虹建設4月份將推出第三期的新建案–長虹天籟，位在台中港重劃區的富人區，正對面是潤泰與勤美集團的土地，位置還算不錯，有興趣佈局的話可趁早了解及預約：長虹天籟賞屋評價 | 台中港市鎮重劃區，豪宅建商進駐國際級海灣，享受富人特區2~4房

2022年以前，重劃區的房價只有1字頭，2022~2023年的平均房價大約是24~25萬，隨著建設陸續到位，2024年有些建案的開價將會突破3字頭。

若以近期成交量來看，2021年成交量最多，高達2433戶，儘管2022年與2023年成交量下滑，但仍有1000戶以上的成交量。

人口變化

海線地區以前被視為台中的蛋白區或蛋殼區，但這幾年人口數持續增加，主要原因有兩個：

• 房價相對較低：台中精華區房價較高，人口外溢到房價較低的海線
• 產業發展蓬勃：海線這幾年有許多重大投資建設，產業發展持續帶入就業人口

從台中市政府民政局資料顯示，有「海線四雄」之稱的沙鹿、龍井、梧棲、清水在這10年間移入不少人口，其中以沙鹿最多，梧棲次之。

補充資料：
海線四雄近10年人口增加約2.2萬人 (相較下，西屯區近10年則增加約1.5萬人)，增加人口數由大至小依序為：沙鹿 (+11,063人) > 梧棲 (+4,376人) > 清水(+3,967人) > 龍井(+2,249人)

參考資料：台中市政府民政局
延伸閱讀：台中海線四雄「它」最強 10年房價增逾倍 兩優勢狂吸人口移入

交通機能

這裡的大眾運輸工具目前還不是很方便，公車需要轉兩次，因此我從台中高鐵站下車後，搭乘計程車到市鎮重劃區，大約花了40分鐘左右，單次交通費大約是700~800元。

我覺得如果想要從市鎮重劃區往返市區，目前開車族會比較方便。

#公路

• 中清路、台灣大道、向上路可直達台中市區
• 國道4號可連接至豐原、潭子、神岡
• 台61線快速道路
• 省道台1線
• 國道3號

未來重劃區內預計會有聯合車站轉運中心，搭乘客運會更加方便。

#鐵路

附近有台鐵海線，最近一站為清水火車站，車程約6分鐘左右。

#捷運

2024年大選結束後，行政院核定捷運藍線，預期10年完工通車，最近的捷運站為B1台中港站、B2梧棲 (梧棲國小)站。

但重劃區到捷運站步行大約要20分鐘，所以即使捷運開通，影響可能也不太大。

#航空

附近有台中國際機場，除了國內航班之外，近期也有韓國、澳門、越南、日本等國際線陸續開放：

• 韓國航班：2023年底大韓航空、韓亞航空開航，2024年初德威航空也開航
• 星宇航空：規劃澳門、越南峴港及日本高松3條國際航線

產業發展

台中港市鎮中心被許多產業包圍，包括了：

• 台中港
• 離岸風電產業
• 關連工業區
• 台中港科技產業園區
• 中龍鋼鐵
• 核心產業區：中科/中部工業區/精密科學園區
• 國營企業：中油/中鋼/台肥/台泥/台波/台電
• 統一物流園區：已動工
• 大型量販店：計畫招商中
• 港區合署辦公大樓
• 港灣技術研究中心
• 汽車體驗中心
• 亞果遊艇港度假村：規劃打造遊艇泊位，陸域規劃遊艇旅館及親子室內樂園

相關新聞：台中港未來不只有三井OUTLET！亞果砸10億打造遊艇港，第1期觀光商業區最快這時間完工

生活機能

目前當地的生活機能還不夠完整，大部分需要依賴外面的商圈。

• 三井Outlet：車程約5分鐘內，可逛百貨公司
• 文化路商圈：位於大智路以南，有全聯、85度C、燦坤等連鎖業者進駐
• 沙鹿站前商圈：車程約10分鐘，有傳統市場及連鎖店

但未來預計還會有以下商場進駐，值得期待：

• 蔦屋商場：聯悅建設與蔦屋合作，將在八德路與大仁路交叉口規劃7樓的商場 (1~4樓為蔦屋商場，5~7樓為聯悅建設企業總部)，預計最快2027年完工
• 麗寶商場：麗寶在這有兩塊地上權土地，預計規劃商場或飯店

學校學區

這裡的學區分為北邊與南邊，大勇路以北屬於清水區，以南屬於梧棲區：

• 清水區(北邊)：糠榔國小、清水國中
• 梧棲區(南邊)：梧棲國小、梧棲國中

不過老實說，這些學區都有點偏遠，還好重劃區內已規劃出學校預定地 (大勇路與四維路一段交叉口)，預計蓋完之後會緩解學區不便的問題，在那之前就必須要有開車接送的心理準備。

氣候狀況

#濕度

很多人一想到海線，就會直覺認為這裡濕度高、氣溫低、風很大，到底是不是真的呢？

由於每個人的身體感覺不同，所以最客觀的判斷方法，就是直接參考歷史數據。

從下表氣象署的資料可以發現：

梧棲的濕度比台中、台北、基隆高，但仍比淡水、宜蘭低

台灣因為四面環海，其實到哪裡都會有濕氣，只要在自己家裡放一台空氣清淨除濕機，就可以解決溼氣的問題。

地區	平均濕度 (%)	濕度區間 (%)
台中	74.5	70.8 ~ 77.4
台北	74.8	70.2 ~ 70.8
基隆	76.6	71.9 ~ 79.5
梧棲	77.2	73.8 ~ 79.9
淡水	78.8	75.0 ~82.4
宜蘭	80.7	77.9 ~ 83.0

#氣溫

至於氣溫方面，梧棲的溫度平均約23.2度，冬天最冷月份平均16.1度，所以說…

梧棲冬天氣溫比台中、台北、宜蘭低，與基隆差不多，但仍比淡水高一些

地區	平均溫度 (度)	溫度區間 (度)
台中	23.7	17.0 ~ 28.9
台北	23.5	16.6 ~30.1
梧棲	23.2	16.1 ~ 29.2
基隆	22.8	16.1 ~ 29.5
宜蘭	22.8	16.6 ~ 28.9
淡水	22.4	15.4 ~ 29.0

#風速

至於風速方面，梧棲的風真的比較大一些，平均風速是4.8 公尺/秒，主要集中在冬季12~1月。

不過我在當地騎腳踏車沒有太大的感覺，可能是因為建案與海邊仍有一段距離，所以還是會有一些落差。

梧棲風速比台中、宜蘭、台北、淡水、基隆大，比玉山小

地區	平均風速 (公尺/秒)	風速區間 (公尺/秒)
台中	1.5	1.4 ~ 1.6
宜蘭	1.8	1.6 ~ 2.1
台北	2.6	1.9 ~ 3.0
淡水	1.9	1.5 ~ 2.1
基隆	3.0	2.3 ~ 3.7
梧棲	4.8	3.4 ~ 6.2
玉山	5.3	4.3 ~ 6.5

台中港重劃區優缺點總結

台中港重劃區因為房價較親民，而且重大建設帶來產業的蓬勃，近幾年持續吸引大量人口移入。

區域房價從原本的1字頭，升至2字頭，有些建案甚至已來到3字頭，但2022~2023的成交量有稍微下降，而均價大約維持在25萬元上下，因此3字頭若要站穩，可能還需時間考驗。

此外，目前大眾運輸工具、生活機能、學區都還在發展中，如果想要在這裡置產，建議開車族會比較方便。

相較於台中市區，這裡的濕度較高，冬天溫度較低，風也比較大一些。

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